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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| El motor: | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. | El color: | El rojo |
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| rendimiento: | producto de calidad | Nuevo o usado: | Nuevo |
| Capacidad de carga: | 45000 kg | Transmisión: | ZF 5WG261 AUTO |
| Eje de dirección: | Se trata de un producto de fabricación en la Unión Europea. | Peso de servicio: | 71400 kg (descarga) |
| Resaltar: | Estabilizador de transporte de contenedores de 45 toneladas,estabilizador de transporte de contenedores Cummins QSM11-330 |
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El Container Reach Stacker viene en un color rojo llamativo que representa la resistencia y la durabilidad.que proporciona una maniobrabilidad y estabilidad superioresPuede mover fácilmente esta máquina en esquinas estrechas, pasillos estrechos y espacios llenos de gente sin ningún problema.
El apilador de contenedores es un nuevo producto, que asegura que usted obtiene la última tecnología y características avanzadas.lo que lo convierte en la opción perfecta para los operadores portuariosCon su potente motor y su excelente capacidad de elevación, este apilador de contenedores puede manejar sin esfuerzo incluso los contenedores más pesados.
La empiladora de contenedores está impulsada por un motor CUMMINS QSM11-330, que es conocido por su fiabilidad y rendimiento.Este motor proporciona la potencia necesaria para levantar y mover contenedores pesados con facilidad y precisiónPuede confiar en esta máquina para hacer el trabajo de manera rápida y eficiente.
En conclusión, el apilador de contenedores es la opción perfecta para cualquier persona que busque una solución de apilamiento de contenedores de carga confiable, eficiente y segura.Con sus características avanzadas y su potente motor, este empaquetador de contenedores de carga puede manejar incluso los contenedores más pesados con facilidad.el empilador de contenedores es la opción ideal para todas sus necesidades de manejo de contenedores.
Las ventajas para el empilador de contenedores de 45 toneladas SLD son las siguientes:
1, las partes principales utilizan la importación de marcas famosas. Por ejemplo, América CUMMINS marca de motor, alemán ZF marca de transmisión, alemán Kessler marca de eje accionado y eje de dirección, de clase mundial sistema hidráulico Linde,Sistema de control CANBUS de la marca de América Parker, etc..
2La cabina espaciosa adopta el diseño ergonómico más reciente, el diseño firme de la cabina para garantizar la seguridad y la comodidad del operador.
3, La pantalla de gran color muestra información de importación, Se puede utilizar como una pequeña tabla de diagnóstico de fallos, ayudar al operador a trabajar de alta eficiencia.
4, El brazo está hecho de placa de acero con alta resistencia a la tracción (puede soportar 70kg / mm2).
5, Velocidad de elevación más alta: la velocidad de elevación aumenta en un 50% con una carga de 31 toneladas en comparación con otras
las marcas más conocidas (Konecrane, Kalmar, Sany).
Carga total: 0,28 m/s (cuatrocientas cincuenta y cinco toneladas)
Carga normal: 0,39 m/s (31 toneladas)
Velocidad de conducción: 25 km/h
Presión de trabajo: 310 bar
| Las características | ||
| Modelo | El SLDR450 | |
| Unidad de potencia | Gasóleo | |
| Tipo de operación | Conducción en asiento | |
| Capacidad de carga (L1, L2, L3) | Peso de las mercancías | 45000/31000/16000 |
| Centro de carga, primera fila (L1) | C (mm) | 1800 |
| Centro de carga, segunda fila (L2) | C (mm) | 3860 |
| Centro de carga, tercera fila (L3) | C (mm) | 6400 |
| Centro del eje al centro del extensor (altura L1-1/2) | x (mm) | 2800 |
| Base de las ruedas | y (mm) | 6400 |
| Dimensiones | ||
| Ángulo de elevación de la proa, elevado/bajado | Las condiciones de ensayo se determinarán en función de las condiciones de ensayo. | 61/0 |
| Baja la altura del brazo. | H1 (mm) | 4945 |
| La altura del elevador (L1, L2, L3) | H3 (mm) | 15900/14100/11350 |
| Altura, el brazo extendido | H4 (mm) | 19000 |
| Altura de la cabina | h6 (mm) | 3900 |
| Altura del asiento del operador | H7 (mm) | 2840 |
| Altura del engranaje de remolque | h10 (mm) | 600 |
| Altura del bloqueo de torsión bajada | h13 (mm) | 1495 |
| Duración total con extensor | El valor de las emisiones de CO2 | 11618 |
| Duración total | L2 (mm) | 8410 |
| Ancho total | b1/b2 (mm) | 4180/3400 |
| Ancho del extensor 20'/40' | b3 (mm) | 6050/12150 |
| Despeje de tierra min. | Se aplicará el método siguiente: | 345 |
| Desnivel del suelo, centro de la distancia entre ejes | el número de unidades de producción | 350 |
| Contenedores de 20' para el pasillo de apilamiento | Las demás partidas | 10225 |
| Pasillo de apilamiento de contenedores de 40' Río de giro | Las demás partidas | 13050 |
| Distancia mínima del punto de giro | El valor de las emisiones | 8605 |
| Distancia mínima del punto de giro | b13 (mm) | 3400 |
| Ancho de las ruedas delanteras | b10 (mm) | 3030 |
| Ancho de las ruedas, rueda trasera | b11 (mm) | 2786 |
| Peso | ||
| Peso (descargado/cargado) | En kg | Las demás partidas |
| Carga en el eje de transmisión (descargado/cargado) | En kg | 36400/101900 |
| Carga en el eje de dirección (descargado/cargado) | En kg | 35000/14500 |
| El Consejo Europeo | ||
| Velocidad de desplazamiento (descargada/cargada) | Km/h | El 25/21 |
| Gradabilidad (descargado/cargado) | % | 30/28. ¿Qué quieres decir?8 |
| Fuerza de tracción (sin carga) | ¿ Qué? | 408 |
| Velocidad de elevación (descargada/cargada) | el número de unidades | 0.39 y 0.28 |
| Velocidad de bajada (descargada/cargada) | el número de unidades | 0.39 y 0.39 |
| La cabina | ||
| Cabina cerrada móvil | ||
| Equipado con funciones de aire acondicionado, refrigeración y calefacción | ||
| Nivel de ruido en el asiento del conductor | DBA | 74 |
| El motor | ||
| Marca del producto | Las comillas | |
| El tipo | Cuadro de las medidas de control | |
| Número de cilindro/desplazamiento | 6/10820 cm3 | |
| Potencia nominal @ velocidad nominal | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. | |
| Par máximo | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |
| Corriente nominal del alternador | Las demás: | |
| Batería | 24 V | |
| Transmisión | ||
| Marca del producto | ZF/5WG261 AUTO | |
| El tipo | Cambio automático/bloqueo | |
| Tipo de embrague | Conversor de par | |
| No, el equipo no. | 5F/3R | |
| Los neumáticos | ||
| Las ruedas motrices | 18.00-25 40PR | |
| Las ruedas de dirección | 18.00-25 40PR | |
| El tipo | Las demás: | |
| Presión | 10 bar | |
| Cantidad, delantera/trasera | ¿Qué es esto? 4/2 | |
| Capacidad de los depósitos | ||
| Tanque de aceite hidráulico | - ¿ Qué? | 800 |
| El depósito de combustible | - ¿ Qué? | 500 |
| El eje de conducción | ||
| Marca del producto | Kessler/Alemania | |
| Modelo | D102PL341 | |
| Eje de dirección | ||
| Marca del producto | Kessler/Alemania | |
| Modelo | L102 | |
| Dirección | cilindro de doble acción | |
| Sistema de frenado | ||
| Freno de servicio | Discos húmedos hidráulicos | |
| Freno de estacionamiento | Freno de disco eléctrico, activado cuando se apaga el encendido | |
| Sistema hidráulico | ||
| Bombas de pistones gemelos | ||
| Presión máxima: 310 bar | ||
| Sistema de detección de carga | ||
| Refrigerador hidráulico con motor eléctrico | ||
| Contenedor de aceite de freno separado | ||
| ¡ Qué bien! | ||
| 2 x cilindros elevadores de doble acción | ||
| 1 x cilindro de extensión de doble acción | ||
| Separador | ||
| Manipulación de contenedores ISO 20'-40' | ||
| 2 veces el cilindro amortiguador | 2x caja de cambios y sistema de frenos | |
| Marca del producto | El SP45 | |
| Gira los grados | -105°/+195° | |
| Desviación de lado | -800/+800 mm | |
| Seguridad de los camiones | ||
| Sistema de visualización de errores | ||
| Sistema de contadores para contenedores | ||
| Sistema de pesaje (baja precisión) | ||
| Sistema eléctrico contra sobrecargas | ||
| Sistema de control completo del bus | ||
| Bloqueo del cambio de velocidad en dirección | ||
| Freno de estacionamiento activado cuando se apaga el encendido | ||
| Intercambio de asiento | ||
| Seguridad de los diseminadores | ||
| Bloqueo/desbloqueo sólo después de un aterrizaje correcto | ||
| Se levantará/bajará únicamente cuando los 4 tornos estén en la misma posición. | ||
| Interruptor de límite de rotación anti-colisión | ||
Preguntas frecuentes sobre el SLD Container Reach Stacker:
P: ¿Cuál es el nombre de marca de este apilador de alcance?
R: El nombre de marca de este apilador de alcance es SLD.
P: ¿Dónde se fabrica este apilador de alcance?
R: Este apilador de alcance es fabricado en China.
P: ¿Qué certificaciones tiene este apilador de alcance?
R: Este apilador de alcance tiene certificaciones CE, ISO y FDA.
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido para este apilador de alcance?
R: La cantidad mínima de pedido para este apilador de alcance es de 1 unidad.
P: ¿Cuáles son las condiciones de pago para este empillador de alcance?
R: Los términos de pago para este montacargas son L/C y T/T.
P: ¿Cuál es el tiempo de entrega para este apilador de alcance?
R: El plazo de entrega de este empillador de alcance es de 30 días hábiles.
P: ¿Cuál es la capacidad de suministro para este apilador de alcance?
R: La capacidad de suministro para este apilador de alcance es de 10 unidades por mes.
P: ¿Cuáles son los detalles del embalaje de este embalaje?
R: Los detalles del embalaje de este embalaje de alcance es Nude.
P: ¿Es el precio de este apilador de alcance negociable?
R: Sí, el precio de este apilador es negociable.
Persona de Contacto: Ms. Joy Huang
Teléfono: 008618850025352
Fax: 86--18850025352
| Dirección fábrica:Zona del desarrollo de Anping, ciudad de Jinjiang, provincia de Fujian, China | |
| Oficina de ventas:Riyuan Er Li Road, distrito de Huli, ciudad de Xiamen, provincia de Fujian, China | |
| +86-592-5785399 | |
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